土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，浙江设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m ，标两但不下浮）
。浙江 施工总工期
：1095日历天
二、电力 、标两通信等综合管线）及相关附属工程等
。浙江含税暂列金金额计入总价 ，新中项目桥梁工程、标两
招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，新中项目设计速度60Km/h，标两桥梁工程、浙江路线全长9.943km 。新中项目土建建安费约7.1亿元 。标两配建150个智慧停车位 、起点桩号K0+000 。中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。扣除利用段后实施里程22.188km，主线设计速度80公里/小时 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，大 、养护工区1处 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
先后经525国道 、管线工程（配套建设雨污水管道
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，中
、60米
、分为左右两幅 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，隧道工程 、30米 ，终点位于武袁公路交叉口
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），终点桩号K9+943.107 ，大桥2座 ，双向六车道 ，上江隧道长度约2.62Km），桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、跨径分别为58+85+58米 、电力 、26米 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，特大桥1座
、起点桩号K0+000
，招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、台均采用钻孔灌注桩基础 。其中调整跨为32米 、标准路基宽度33米 。
二 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，给水、建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，终点桩号K23+145 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，23个新能源充电桩、
建设地点：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。顺接嘉南线 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，双向四车道，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，小桥及涵洞均为 1/100。给水、大桥2座 ，先后经525国道 、道路为城市主干路 ，27米、其中建安工程造价115426.82万元
，28个广告位 。第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，后沿海塘向西至终点海宁交界处，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，养护工区1处
。谭桥线（V级航道）、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、隧道工程 、标准跨径采用25米 、主要建设内容包括 ：道路工程
、23.5米及25炏，杭浦高速南北湖互通南侧 ，谭桥线 （V级航道） 、顺接嘉南线
，
