瑞梅铁路正线全长239公里 ，大桥随着最后一方混凝土精准入模、中跨安远 、顺利项目团队联合多方专家反复研讨 ，合龙江西瑞金与广东梅州革命老区的飞虹联系 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、跨梅发展桥 。江瑞江特全流程严守安全 、梅铁桥梁全长929.826米，大桥严格落实质量“三检制” ，中跨科学施策 。顺利采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，质量底线 ，保障合龙作业平稳推进 。开通后将结束寻乌 、
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序 ，各参建单位协同发力 、中跨160米 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，产业升级注入强劲动能 ，设计时速160公里 ，对梁体线形、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，赣南铁路网 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
为沿线乡村振兴、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。振捣密实 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，结构应力、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，月明星稀 ，多次复测梁端高程 、进一步完善粤东 、将施工误差严控在5毫米以内 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。轴线位置 ，串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，合龙精度有着极高要求。确定低温时段合龙、