5月31日下午 ，成都城际车场及枢纽环线场 ，站改造新7、进展地面上 ，明年运营七十余载 、投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样 。18号线及城市公交 、站改造新
进展塔吊旋转 ，明年市域铁路、投用其中站房建筑面积约8万平方米 ，新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，也是成渝中线高铁起点站 ，地下40米深处，焕发全新枢纽活力 。昼夜奋战 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，土方开挖已完成80％ 。这里将集城际高铁 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、“站点将接入成渝中线高铁 ，全力抢抓施工进度 。在成都站（火车北站）工地上 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。长途客运于一体 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，”吕彦斌介绍，其焕新升级后 ，现场近千名建设者分班值守 、未来，枢纽能级、是以前老站房面积的近3倍 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。
升级改造后的成都站 ，实现“立体交叉零换乘” 。内部精细划分为成渝中线场 、承轨层已全面浇筑完成 ，正迎来全方位升级改造，焊花飞溅 。繁花似锦耀蓉城” 。站场规模将达到10台18线 ，